基本信息

龚小祥，男，汉族，重庆开州人，任职于葡萄新京。2016月毕业于南京理工大学葡萄新京车辆工程，获工学博士学位。

科研成果

主要研究方向为车辆电子控制与机电液一体化技术，发表SCI/EI学术论文多篇，参与或主持多种项目研究：

1.   参与江苏省科技支撑计划项目：高性能电磁直线执行器及其运动控制系统研发(BE2008133)，承担应用电磁执行器的新型线控制动系统——直驱电液制动系统总体方案设计、智能控制技术研究、样机与试验台研制与试验以及性能优化等工作；

2.   参与国家自然科学基金项目：全可变气门发动机系统集成优化研究(51306090)，承担气门控制器的设计及控制算法研究等工作；

3.   参与中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：基于直接驱动原理的电控机械自动变速系统集成控制优化研究(2011YBXM43)，承担变速器集成控制器及控制算法的研究工作。

目前致力于电动汽车线控制动及回馈制动系统等方面的研究，主要研究内容包括：

1. 电动汽车线控制动系统模型及其仿真分析；

2. 制动系统硬件控制器和软件控制策略；

3. 电动汽车制动控制策略及制动性能评价。